Himalayan Leaders biedt momenteel 3 reizen aan die een waar avontuur zijn, met elk hun eigen karakter. Je kan met ons vanuit Kathmandu in Nepal naar Lhasa in Tibet rijden, een route op het dak van de wereld ! Of meer "easy rider" style van New Delhi in India naar Kathmandu in Nepal ? Of een 17-daagse rit door Nepal, op zoek naar cultuur en natuur ?

Onze 23-dagen durende Tibet reis is een waar avontuur voor de motorrijders die de hoogst berijdbare passen willen trotseren en die een kijkje willen nemen in het mysterieuze Tibet, het majesteuze Nepal en vooral het fantastisch mooie Everest Base Camp...

Onze India-reis heeft een heel ander karakter. Hollywood creeërde de film Easy Rider, wij hebben de Bollywoordversie in de aanbieding. Met een authentieke Enfield 500cc BULLET cruisen we door India...We genieten van het landschap en zijn cultuur en bezoeken prachtige monumenten en tempels, zoals de Taj Mahal. Op onze Enfield Bullet passeren we de grens en spenderen nog een week in Nepal, met bezoeken aan Chitwan NP, Lumbini, Pokhara en Kathmandu. Voor de avonturiers onder ons maken we ook nog een raftingtocht !

Motorreizen in Nepal, Tibet en India, een onvergeeflijk moment !!!

Een overzicht :
Himalayan Leaders heeft jarenlange ervaring opgedaan in zijn hoedanigheid als trekking agency met het organiseren van trekkings, raftings en mountainbike touren. We zijn daarbij een kwalitatief zeer hoogstaande organisatie en dragen flexibiliteit en kwaliteit hoog in ons vaandel. Eigenlijk beschouwen we ons een beetje de pioniers van het "nieuwe reizen" in Nepal, Tibet en India en denken hierbij aan de eerste organisatie van de Tilicho Lake Expeditie per mountainbike of de Mt Kailash met de mountainbike. Ook zijn we de eerste en de enige trekking agency in Nepal die een pensioensfonds opgestart heeft voor zijn medewerkers. Pensioen is in nepal alleen voor leraren en militair personeel.

In die rol van pioniers EN onze eigen ervaring met motorrijden kwamen we tot de conclusie dat we onze ervaring moesten gebruiken voor nieuwe reizen : motorreizen in Nepal, Tibet en India. Elke reis hebben we zelf uitgetest om ons van de kwaliteit en het gevoel van avontuur te overtuigen ! Als gronddoel hebben we gekozen voor een unieke belevenis met genoeg avontuur, genieten van de fantastische omgeving, zonder daarbij in een expeditiestijl te vervallen.

Onze manier van reizen brengt absoluut de nodige avonturen met zich mee, maar het zal een avontuur zijn dat je nooit meer vergeet...

De organisatie :
We reizen in kleine groepen, omdat dat voor de motorrijder veel fijner is, maar ook omdat we door gebieden reizen waar geen accomodatie is voor bv 20 motorrijders. We beperken ons dan ook tot 8-10 motorrijders per trip. Zijn er motorrijders die met 2 willen rijden, geen probleem, we maken voor jou een tour op maat, zonder dat daarbij de prijs exponentieel stijgt ! Per tour zorgen we voor de nodige backup in de vorm van een 4*4 jeep en/of een truck.

Passagiers zijn zeker toegelaten. Alleen is het aantal passagiers soms gelimiteerd, daar de omstandigheden niet meer toelaten. De Nepal - Tibet tour is bijvoorbeeld beperkt tot 2 bijrijders, daar de wegomstandigheden zo slecht kunnen zijn dat de passagiers in de jeep of in de truck meerijden.
Onze trip door India en Nepal is dan weer toegankelijk voor zoveel passagiers als er motorrijders zijn.

Jeep / Truck : 
We maken op elke tocht gebruik van een 4*4 jeep en/of een truck. Deze vervoert alle bagage en is het allerlaatste voertuig van onze groep. In geval van een niet te repareren motorpanne, kan de motorrijder meerijden met de jeep of de truck.
De jeep/truck zijn ook uitgerust met het nodige reservemateriaal om de motors rijdende te houden. Een Enfield Bullet 500cc kan ondanks zijn reusachtige charme soms nukkig zijn...

Bagage :
De bagage wordt getransporteerd met de jeep en de truck. We raden wel iedereen aan om zo licht mogelijk te pakken en zo een overvolle jeep te vermijden. Elke motorrijder draagt alleen een kleine dagrugzak met belangrijke spullen zoals wat drinken, wat eten, cameratoestel, ...

Mechanicien :
Deze man zorgt voor kleine en grote wonderen en wordt door velen als een "held" gezien. Hij zorgt voor het onderhoud van de motors tijdens de tour.

Overnachtingen :    
Onderweg is er weinig keuze uit hotels en de kwaliteit is niet altijd zo goed als de meesten gewend zijn. Desondanks beschikken alle kamers over het nodige basiscomfort en selecteren we waar mogelijk is authentieke hotels.  

Motoren :
De motoren verschillen van de gekozen reis en van de per land opgelegde regels en restricties. Ze zijn allemaal in perfecte staat onderhouden door onze mechaniciens, wat echter de Wet van Murphy niet uitsluit ! 

Eigen tijd - Reistijd :
Tijdens onze reizen is flexibiliteit troef. In overleg met onze gids kan er afgeweken worden van het oorspronkelijke plan door bijvoorbeeld ergens meer tijd te spenderen.  Dit kan natuurlijk alleen als daardoor het totale reisplan niet in de problemen komt.
Na elke dagtocht is er nog tijd en ruimte om een eigen planning te maken. Bijvoorbeeld ergens een biertje te gaan drinken, ergens een bezienswaardigheid te bezoeken of gewoon een boek te lezen. Deze tijd bepaalt elke motorrijder voor zich, maar dikwijls zal onze gids jullie met raad en daad bijstaan. Als je maar zorgt dat je op het afgesproken tijdstip van vertrek weer aanwezig bent. 
Onderweg is de vrijheid iets beperkter. In principe blijven we dan altijd bij elkaar rijden met de volgauto in laatste positie. Dit betekent niet dat je de hele reis in kolone de route rijdt. De een rijdt harder dan de andere, en de ander stopt weer vaker voor foto's. Flexibiliteit is natuurlijk wel een vereiste. Mocht je vooruit willen rijden of ergens langer willen blijven dan kan dat alleen na goede afspraken. Individueel een geheel andere route gaan rijden is echter niet mogelijk.

Verkeer in Nepal, Tibet, India ?
De verkeersregels worden op onze bestemmingen niet zo nauw gehanteerd als je gewend bent. Meestal heeft het grootste voertuig de meeste rechten. Het grootste gevaar op de wegen zijn overstekende dieren en medeweggebruikers. Vooral kippen en honden proberen op het laatste moment nog naar de overkant van de weg te komen. Lokale bestuurders krijgen niet zo'n gedegen rijopleiding als wij hier normaal vinden. Dit kan weleens gevaarlijk weggedrag geven. Maar veiligheid staat natuurlijk voorop. We vermijden teneerste zoveel mogelijk de grote hoofdwegen, de kleine wegen zijn ook veel leuker om te rijden. En ten tweede zullen we in de stad van aankomst uitgebreid te tijd nemen om te oefenen en om aan de nieuwe verkeersomstandigheden te wennen.  

Deelname
Elke motorrijder dient te beschikken over een geldig motorrijbewijs, liefst een internationaal motorrijbewijs. Voor de rest verwachten we vooral een goede spirit en humeur en de nodige rijervaring om de tours tot een goed einde te brengen !

We wensen jullie een goede reis !